Côte à côte

RZR Turbo R Ultimate 2024 chez Tri-Town Motorsports

Disponible à partir de 45 869 $ * + TVH et Immatriculation * transport et frais inclus
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RZR Turbo R Ultimate 2024
En vente chez Tri-Town Motorsports à New Liskeard
RZR Turbo R Ultimate 2024

Spécifications

  • Freins

    De série

    • Frein de stationnement - Transmission de stationnement
    • Freins avant et arrière - Disque hydraulique à quatre roues doté d’étriers avant à alésage triple et arrière à alésage double, rotor Top Hat en aluminium
  • Moteur/transmission

    De série

    • Refroidissement - Liquide
    • Type de moteur - Turbocompresseur bicylindre DACT à 4 temps
    • Cylindrée moteur - 925cc
    • Type de système d'entraînement - Isolé Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD
    • Système de carburant/Batterie - Injection de carburant électronique
    • Puissance - 181 CV
    • Transmission/transmission finale - Automatique PVT P/R/N/L/H
  • Dimensions

    De série

    • Capacité du réservoir à carburant - 45,4 l (12 gal)
    • Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
    • Capacité de la caisse - 136 kg (300 lb)
    • Capacité de charge utile -730 lb (331 kg)
    • Poids à vide estimé - 2013 lb (913 kg)
    • Taille totale du véhicule (L x l x H) - 128 x 74 x 74.4 in (325 x 188 x 189 cm)
    • Capacité de charge utile -730 lb (331 kg)
    • Empattement - 244 cm (96 po)
  • Pneus/roues

    De série

    • Pneus arrière - 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-Ply Rated; Wheel Size 15x7
    • Pneus avant - 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-Ply Rated; Wheel Size 15x7
    • Roues - Painted Cast Aluminum Rim with 5-Lug Pattern
  • Autres spécifications

    De série

    • Système de chargement - Lock & Ride
    • Portes - Portes pleines
    • Éclairage - Feux arrière/stop à DEL blanc, faible/élevé et rouge ; Éclairage d'accentuation avant, arrière et intérieur
    • Type de siège - Sièges baquets renforcés de couleur assortie avec réglage en 4 directions pour le conducteur (y compris le siège coulissant sans outil de 6" de l'avant vers l'arrière avec réglage de l'inclinaison) et réglage de l'inclinaison du passager ; Harnais Click-6 rétractables
    • Direction assistée électronique - Direction assistée électronique à haute assistance montée sur crémaillère avec crémaillère à rotation rapide ; volant inspiré de la course avec réglage de l'inclinaison et du télescopage ; DYNAMIX DV avec modes EPS intégrés et commandes à bouton-poussoir RIDE COMMAND.
    • Instrumentation - Écran 7" à touches de gant : GPS intégré, cartographie, véhicule à véhicule avec conduite en groupe, suivre le leader et messagerie. Connectivité Bluetooth et USB pour smartphone, radio AM/FM et météo, communications embarquées avec casques Sena en option, système audio Rockford Fosgate® Premium (avec 2 tweeters, 2 haut-parleurs avant et un amplificateur externe de 400 W), cadrans analogiques à double balayage avec centre d'information du conducteur à écran LCD de 4 pouces : Rétro-éclairage et luminosité bleu/rouge sélectionnables par l'utilisateur, intervalles d'entretien programmables. Instrumentation numérique : Indicateur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, totalisateur partiel, horloge, compteur d'heures, indicateur de vitesse, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, indicateur et codes d'entretien, témoin de rappel de ceinture de sécurité, indicateur de vitesse.
    • Autres caractéristiques standard - RIDE COMMAND, système de charge à haute puissance 900W, système Polaris Pulse, port de charge au tableau de bord, 2 ports d'alimentation CC à l'avant, Polaris P.A.S.S., toit en aluminium peint, barres d'appui colorées, garde-boue et pare-pierres, sièges de couleur assortie, pare-chocs avant.
  • Suspension

    De série

    • Système de contrôle électronique de la suspension - Dynamix DV avec modes de conduite sélectionnables : Confort, Roche, Piste, Baja
    • Amortisseurs avant - Dérivation interne FOX 3.0 Live Valve X2 (compression et rebond à commande électronique)
    • Amortisseurs arrière - Dérivation interne FOX 3.0 Live Valve X2 (compression et rebond à commande électronique)
    • Suspension avant - Bras triangulaire double en caisson léger avec barre stabilisatrice en 3 parties et débattement de 27 po (68,6 cm), débattement de 22,25 po (56,5 cm), moyeux unitisés / Bras triangulaire double en caisson léger avec barre stabilisatrice en 3 parties et débattement de 27 po (68,6 cm), débattement de 22,25 po (56,5 cm), moyeux unitisés
    • Suspension arrière - Bras de traction tubulaire avec gousset caissonné et biellette de pied, tiges de rayon à dégagement élevé et barre stabilisatrice, débattement utile de 28,3 po (71,9 cm), débattement des roues de 22,4 po (56,9 cm), moyeux unitisés.

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* Prix calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Frais de transport et préparation inclus, taxes en sus. Le rabais et le prix à l’achat affichés peuvent varier selon que le véhicule soit loué, financé ou payé comptant. Veuillez noter que les rabais Roulez Vert du gouvernement sont inclus si applicables et que les montants n’incluent pas les taxes. Bien que tous les efforts raisonnables soient faits pour assurer l'exactitude de ces informations, nous ne sommes pas responsables des erreurs ou omissions contenues sur ces pages. Les prix, paiements et taux sont sujets à des changements sans préavis, s'il vous plaît vérifiez toutes les informations et les prix avec un représentant des ventes ou demandez en ligne.