Côte à côte

RZR PRO XP Ultimate 2024 chez Tri-Town Motorsports

Disponible à partir de 41 969 $ * + TVH et Immatriculation * transport et frais inclus
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RZR PRO XP Ultimate 2024
En vente chez Tri-Town Motorsports à New Liskeard
RZR PRO XP Ultimate 2024

Spécifications

  • Freins

    De série

    • Frein de stationnement - Transmission de stationnement
    • Freins avant et arrière - Disque hydraulique à quatre roues doté d’étriers avant à alésage triple et arrière à alésage double
  • Moteur/transmission

    De série

    • Refroidissement : Liquide
    • Système de carburant/Batterie - Injection électronique de carburant
    • Transmission/Entraînement final - PVT automatique P/R/N/L/H
    • Cylindrée moteur - 925 cm³
    • Type de système de transmission - Véritable traction intégrale/2 roues motrices isolée sur demande Xtreme Performance
    • Type de moteur - Turbocompresseur bicylindre DACT à 4 temps
    • Puissance (HP) - 181 HP
  • Dimensions

    De série

    • Capacité du réservoir à carburant - 45,4 l (12 gal)
    • Capacité de charge utile - 336 kg (740 lb)
    • Capacité de la caisse - 136,1 kg (300 lb)
    • Dimensions de la caisse (L x l x H) - 26 x 17.7 x 11.5 in (66 x 45 x 29.2 cm)
    • Empattement - 96 in ( 244 cm)
    • Garde au sol - 14.5 in (36.8 cm)
    • Taille totale du véhicule (L x l x H) - 126 x 64 x 71.7 in (320 x 162.6 x 182.1 cm)
    • Poids à vide - 1,795 lb (814 kg)
  • Pneus/roues

    De série

    • Roues - Fonte d’aluminium
    • Pneus avant - 30 x 10-14 MAXXIS Carnivore (à 8 plis); taille de la roue 14x6
    • Pneus arrière - 30 x 10-14 MAXXIS Carnivore (à 8 plis); taille de la roue 14x6
  • Autres spécifications

    De série

    • Système de chargement - Lock & Ride
    • Éclairage - Phares à DEL blancs signature à intensité variable et phares arrières rouges à DEL/ feux d'arrêt, Éclairage d'accentuation avant, arrière et intérieur
    • Portes pleines
    • Direction assistée électronique à assistance élevée avec crémaillère à rotation rapide ; Volant inspiré de la course avec réglage de l'inclinaison et du télescopage ; Commandes à bouton-poussoir Dynamix et Ride Command
    • Instrumentation - Écran 7" avec touche de gant : Visualiseur DYNAMIX 2.0, GPS intégré, conduite en groupe (par téléphone ou GPS), cartographie topographique, connectivité Bluetooth et USB pour smartphone, radio AM/FM et météo, communication embarquée avec casques Sena en option, système audio Rockford Fosgate Premium (avec 2 haut-parleurs avant et un amplificateur externe de 400 W à 4 canaux), cadrans analogiques à double balayage avec centre d'information du conducteur à cristaux liquides de 4 pouces : Rétro-éclairage et luminosité bleu/rouge sélectionnables par l'utilisateur, intervalles d'entretien programmables. Instrumentation numérique : Indicateur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, totalisateur partiel, horloge, compteur d'heures, indicateur de vitesse, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, indicateur et codes d'entretien, témoin de rappel de ceinture de sécurité, indicateur de vitesse, prise de courant continu.
    • Autres caractéristiques de série - RIDE COMMAND, système de charge haute puissance 900W avec électricité scellée, système Polaris Pulse, chargeur USB, pare-chocs avant, port de charge au tableau de bord, sièges de couleur assortie, Polaris P.A.S.S., Rockford Fosgate Stage 3 Audio
    • Type de siège - Sièges baquet rembourrés avec 4 positions de réglage (dont 6 positions avant/arrière avec réglage de l'inclinaison) et harnais Click-6 rétractable.
  • Suspension

    De série

    • Electronic Suspension Control System - DYNAMIX 2.0 Active Suspension System
    • Amortisseurs arrière - Amortisseurs Live Valve FOX Podium de 6,4 cm (2,5 po) à commande de fin de course (amortisseur électronique)
    • Amortisseurs avant - Amortisseurs Live Valve FOX Podium de 6,4 cm (2,5 po) à commande de fin de course (amortisseur électronique)
    • Suspension avant - Double bras triangulaire à grand débattement avec barre stabilisatrice et débattement utile de 50,8 cm (20 po) et débattement des roues de 43,2 cm (17 po)
    • Suspension arrière - Bras oscillant et tiges de rayon à dégagement standard avec barre stabilisatrice et débattement utile de 22 po (55,9 cm), débattement de roue de 20 po (50,8 cm)

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